アキレス腱断裂後の長時間運転|術後5か月と9か月で変わったケアと残る痛み

アキレス腱断裂後の長時間運転|術後5か月と9か月で変わったケアと残る痛み アキレス腱断裂体験記

右アキレス腱断裂の手術から9か月。仕事で車を運転する生活には、すっかり慣れてきました。

術後5か月頃には、1日200km近く運転する日もありました。ただ、その頃は脚の負担が気になり、高速道路のPAなどで休憩し、車を降りて脚を動かすことを意識していました。

ところが、痛みが和らいできた今は、以前ほど休憩や脚のケアを意識していません。気づけば、ケガをする前とほぼ同じように長時間運転してしまっています。

痛みが減ったことはうれしいのに、ケガへの警戒心まで薄れていました。

それでも、寝る前や朝起きた時には、アキレス腱周辺が痛むことがあります。ランニングやボールを蹴る練習はできても、サッカーやフットサルの試合にはまだ戻れていません。

治ったから気にならなくなったのか。それとも、慣れて油断しているだけなのか。自分でも、はっきり分からないところがあります。

今回は運転を再開できる月数ではなく、術後5か月から9か月にかけて変わった私の行動と、今も残る痛みや不安を書きます。

※月数・走行距離・休憩中の動きは、私個人の体験です。運転や運動を再開してよい基準ではありません。再開の可否や今の負荷は、担当の医師・理学療法士に確認してください。

  1. アキレス腱断裂術後5か月頃には、仕事で長時間運転を再開していた
    1. 営業の仕事で1日200km近く運転する日もあった
    2. 運転できるようになっても、完全に治った感覚ではなかった
  2. 術後5か月頃は、長時間運転の途中で意識して休憩していた
    1. 同じ姿勢を続けることによる脚の血流や負担が気になっていた
    2. 高速道路のPAなどで車を降りて休憩していた
    3. つま先立ちなど、自分なりに脚を動かしていた
  3. 痛みが減るにつれて、長時間運転へのケアをしなくなっていった
    1. 運転に慣れると休憩を意識しなくなった
    2. 痛みが和らぐと「もう大丈夫」という気持ちが出てきた
    3. ケガ前の行動に戻ることを、深く考えていなかった
  4. 術後9か月、今ではケガ前と同じように長時間運転してしまっている
    1. PAでの休憩や脚のケアを以前ほど意識しなくなった
    2. 仕事が忙しいと、そのまま長時間走り続けてしまう
    3. 回復したのか、それとも慣れてしまっただけなのか分からない
  5. 術後9か月でも、寝る前や朝起きた時にアキレス腱周辺が痛む
    1. 5か月頃より痛みはかなり和らいだ
    2. それでも痛みが完全にゼロになったわけではない
    3. 長時間運転が原因なのかは自分では分からない
  6. 痛みが残る中で、本当にサッカーへ復帰していいのか不安がある
    1. ランニングができることとサッカー復帰は別だと感じている
    2. 切り返しや急な方向転換にはまだ怖さがある
    3. 寝起きに痛みがある状態で復帰して良いのか迷っている
  7. 回復してきた時こそ、ケガを忘れないことが大切なのかもしれない
    1. 術後5か月の頃の方が、自分の脚を気遣っていた
    2. できることが増えるほどケアを忘れやすくなった
    3. 今の身体に合う休憩や運動を確認していきたい
  8. まとめ|運転できるようになっても、完全回復したとは限らなかった

アキレス腱断裂術後5か月頃には、仕事で長時間運転を再開していた

営業の仕事で1日200km近く運転する日もあった

私は右アキレス腱を断裂し、手術を受けました。術後5か月頃には、車を運転して仕事をしていました。

営業の仕事なので、車での移動を避けにくく、1日に200km近く運転する日もありました。これは一日の走行距離で、200kmを必ず休まず走っていたという意味ではありません。

仕事に戻れるようになったことは、私にとって大きな変化でした。一方で、仕事の移動量と、脚を気遣いながら過ごしたい気持ちの間には難しさもありました。

なお、「術後5か月頃には運転していた」という私の記録から、5か月待てば誰でも運転できるとは言えません。正確な再開日を紹介する記事でもありません。

運転できるようになっても、完全に治った感覚ではなかった

車を運転し、仕事ができていても、脚が元通りになった感覚はありませんでした。当時は夜にアキレス腱が痛むこともあり、まだ回復途中だと意識していました。

右脚の手術後の運転では、アクセルやブレーキを操作できるかだけでなく、必要な時にためらわず反応できるかも気になります。普段の移動をこなせる感覚だけで、安全性まで判断したくありません。

英国の医療機関University Hospitals Sussexの患者向け資料でも、運転再開に際して装具を使用していないこと、無理なく歩けること、痛みやためらいなく緊急時に対応できることなどを挙げています。

私の月数ではなく、装具の有無、痛み、ペダル操作や反応の状態を担当医に伝え、運転してよいか確認することが必要です。操作に支障がある状態で、仕事だからと運転を続けることは勧められません。

参考:University Hospitals Sussex「Achilles tendon rupture」運転再開について(英語)。日本の運転許可や保険の条件を示す資料ではありません。

術後5か月頃は、長時間運転の途中で意識して休憩していた

同じ姿勢を続けることによる脚の血流や負担が気になっていた

当時は、長時間の運転は脚の血流や負担の面で良くないと説明を受けていました。その説明が頭にあり、長く座ったままでいることが気になっていました。

だから、目的地まで移動できればそれでよい、という感覚ではありませんでした。運転の途中にも、脚のことを考える時間がありました。

これは当時私が受けた説明と、それをどう受け止めたかという話です。自分の脚の血流を測定したわけではなく、長時間運転による変化を医学的に確かめたものではありません。

高速道路のPAなどで車を降りて休憩していた

高速道路を使う時は、PAなどで意識して休憩していました。車を降りて、脚を動かすようにしていました。

まだケガのことが日常の中に強く残っていたので、仕事の移動中でも「脚を気遣わなければ」という気持ちがありました。

どのくらい休めば十分だったか、休憩によってどれだけ負担が減ったかは分かりません。それでも、自分なりに長時間運転への負担を減らそうとしていたことは覚えています。

つま先立ちなど、自分なりに脚を動かしていた

休憩中には、つま先立ちなども行っていました。ずっと座っていた脚を動かしておこう、という意識でした。

ここでいうつま先立ちは、片足カーフレイズができていたという意味ではありません。術後5か月頃、私は片足で踵を上げることができず、その点にも不安がありました。

つま先立ちで必ず血流が改善する、運転の負担を解消できる、という効果を確認したわけでもありません。どんな運動をしてよいかは回復の状態によるため、私の動きをそのまま真似するための紹介ではありません。

当時できたことと、できなかったことの違いは、別の記事で詳しく振り返っています。

関連記事:アキレス腱断裂術後5か月で片足カーフレイズができなかった|7か月頃の変化と9か月後の痛み

痛みが減るにつれて、長時間運転へのケアをしなくなっていった

運転に慣れると休憩を意識しなくなった

その後、運転そのものに慣れてきました。仕事で車に乗ることが、再び普段の生活の一部になっていきました。

それに伴い、PAに寄ることや、車を降りて脚を動かすことを、以前ほど意識しなくなりました。

ある日からはっきりやめたというより、気にする場面が少しずつ減っていた感覚です。振り返って初めて、5か月頃との違いに気づきました。

痛みが和らぐと「もう大丈夫」という気持ちが出てきた

術後5か月頃と比べて、脚の痛みはかなり和らいできました。この変化そのものは、うれしく感じています。

ただ、痛みが減ったことで、自分の中に「もう大丈夫だろう」という気持ちも出てきました。以前ほど気にならないことを、気遣わなくてもよいことのように受け取っていたのかもしれません。

痛みの変化と、ケアを減らしてよいかどうかは、自分の感覚だけでは同じにできませんでした。

ケガ前の行動に戻ることを、深く考えていなかった

できることが増えると、生活が元に戻ったように感じます。私にとって運転も、その一つでした。

しかし、仕事の動き方が元に戻ることと、脚の回復が終わることは別かもしれません。休憩を以前ほど取らなくなった時、その違いを十分に考えていませんでした。

術後9か月、今ではケガ前と同じように長時間運転してしまっている

PAでの休憩や脚のケアを以前ほど意識しなくなった

術後9か月の今は、気づけばケガ前とほぼ同じ感覚で長時間運転してしまっています。

5か月頃のように、PAでの休憩、脚を動かすこと、つま先立ちなどを、一つひとつ意識することが少なくなりました。

これを「完全に治った証拠」とは書けません。自分の行動が変わったことは分かっても、その変化が脚の状態に合っているかは分からないからです。

仕事が忙しいと、そのまま長時間走り続けてしまう

仕事が忙しいと、休憩を意識するより、そのまま移動を続けてしまうことがあります。

以前は脚のことが気になって立ち止まっていたのに、今は仕事の流れに合わせて動く方が当たり前になっていました。

仕事上、車での移動を避けにくい事情はあります。それでも、その事情を理由に、今の脚への配慮を後回しにしていないかを考えています。

仕事に戻ると以前の生活に戻ってしまう感覚は、働き方について書いた時にもありました。

関連記事:アキレス腱断裂後の仕事復帰で感じた社畜生活|4時間の短時間睡眠で働く現実

回復したのか、それとも慣れてしまっただけなのか分からない

5か月頃と9か月の今を比べると、次のような違いがあります。

時期運転状況脚へのケア痛み・不安
術後5か月頃仕事で1日200km近く運転する日もあったPAで休憩し、脚を動かすことやつま先立ちなどを意識していた夜に痛むことがあり、回復途中という意識が強かった
術後9か月ケガ前とほぼ同じように長時間運転してしまう休憩や脚へのケアを以前ほど意識しなくなった痛みは減ったが寝る前・朝に残り、サッカー復帰にも迷っている

※この表は私個人の実体験の比較です。医学的な回復目安や、安全な運転距離・運動内容を示すものではありません。

痛みが減ったという変化はあります。でも、ケアをしなくなったことまで回復の結果なのか、単に慣れて油断しているのか、自分では切り分けられません。

以前より長く運転している自分を見て、「これだけできるから問題ない」と片づけないようにしたいと思っています。

術後9か月でも、寝る前や朝起きた時にアキレス腱周辺が痛む

5か月頃より痛みはかなり和らいだ

今の痛みは、5か月頃と比べれば明らかに和らいでいます。ずっと同じ状態のまま、という実感ではありません。

だからこそ、昼間に仕事をしている時は、ケガをしたことへの意識が薄くなりやすいのだと思います。

それでも痛みが完全にゼロになったわけではない

寝る前や、朝起きた時に、アキレス腱周辺の痛みを感じることがあります。

普通に運転し、仕事をしている自分と、まだ痛みを感じる自分が、同じ生活の中にいます。「もう元どおり」と思いかけても、その痛みで脚のことが気になります。

この記事を読んで「自分にも痛みがある」と感じる方がいるかもしれません。ただ、私にも痛みが残っていることは、ほかの方の痛みが問題ないという根拠にはなりません。

長時間運転が原因なのかは自分では分からない

この痛みが長時間運転によるものなのか、以前ほどケアをしなくなったことと関係するのかは分かりません。

運転以外にも、歩いたり運動したりする時間があります。休憩が減ったことと痛みがあることを並べるだけで、原因が分かったことにはならないと思っています。

「運転のせいだ」と決めつけることも、「9か月経ったから大丈夫」と見過ごすこともしたくありません。

痛む時間帯やその日の活動を整理し、続く痛みは医療機関へ相談して確認する必要があると考えています。寝る前・朝の痛み、仕事での運転量、現在の運動を、一緒に伝えたいです。

痛みが残る中で、本当にサッカーへ復帰していいのか不安がある

ランニングができることとサッカー復帰は別だと感じている

現在はランニングができ、リフティングや壁にボールを蹴る練習も再開しています。できることが増えたことは、素直にうれしいです。

それでも、サッカーやフットサルの試合にはまだ復帰していません。走れることと、試合の中で不安なく動けることには、自分の中で違いがあります。

歩行や軽いランニングで使っているHOKA Bondi 7については、別の記事に履き心地をまとめています。靴の使いやすさも、運転や競技復帰の安全性を保証するものとは考えていません。

関連記事:アキレス腱断裂後5〜9か月の靴選び|HOKA Bondi 7を歩行・軽いランニングで使った実体験

切り返しや急な方向転換にはまだ怖さがある

特に怖さがあるのは、切り返し、急な方向転換、急停止、全力ダッシュです。

自分のペースでボールに触れる時と、相手やボールの動きに合わせて急に動く試合とでは、気持ちが違います。思い切って動いてよいのか、まだためらいます。

仕事ではケガ前に近い行動へ戻っているのに、試合への怖さは残っている。その両方が、今の私の状態です。

寝起きに痛みがある状態で復帰して良いのか迷っている

朝起きた時などに痛むと、「本当にこの状態でサッカーへ戻っていいのか」と考えます。

復帰したい気持ちはあります。しかし、痛みが残る理由も分からないまま、自分を勢いで試合に戻そうとは思えません。

Cambridge University Hospitalsの患者向け資料でも、スポーツ復帰は競技の種類だけでなく、筋力やその競技に必要な動作を行う能力に応じて考える内容になっています。

参考:Cambridge University Hospitals「Achilles tendon rupture: management and rehabilitation」(英語)。私の復帰可否を判断した資料ではありません。

私はまだ迷っています。月数や走れた距離だけで答えを出すのではなく、残る痛みと怖い動作を担当の医師や理学療法士に相談して、確認していきたいです。

関連記事:アキレス腱断裂後9か月後のサッカー復帰が怖い|4km走れても残る痛みと再断裂への不安

回復してきた時こそ、ケガを忘れないことが大切なのかもしれない

術後5か月の頃の方が、自分の脚を気遣っていた

5か月頃と今を振り返って、少し複雑な気持ちになりました。痛みが強かった頃の方が、脚を気遣う行動は取っていたからです。

PAで休むことも、車を降りて脚を動かすことも、その頃は意識していました。今は痛みが減った分、そうした意識まで減っています。

ケアの内容を当時とまったく同じに戻せばよいとは限りません。それでも、自分の脚に目を向ける姿勢は、忘れないようにしたいです。

できることが増えるほどケアを忘れやすくなった

ケガをした直後は、生活のいろいろな場面で脚のことを考えます。できないことが多く、意識せずには過ごせませんでした。

ところが、できることが増えると、脚を意識するきっかけも減っていきました。私にとって回復は、喜びだけでなく、気遣いを忘れやすくなる時期でもあったのかもしれません。

「治った」と「慣れた」は違うのかもしれない。今回、運転中の自分を振り返って、一番強く感じたことです。

今の身体に合う休憩や運動を確認していきたい

これからは、痛みが気になった時だけでなく、仕事の移動を考える段階でも休憩を意識したいです。忙しさの中で、そのまま走り続けてしまう自分の行動を見直します。

また、当時していたつま先立ちを自己判断で増やすのではなく、今の状態でどのように脚を動かすとよいのかを確認したいと思います。

まだ、見直した結果を報告できる段階ではありません。回復してきたことを喜びながらも、残る痛みを無視せず、自分の身体と向き合っていきたいです。

まとめ|運転できるようになっても、完全回復したとは限らなかった

術後5か月頃の私は、仕事で長時間運転をしながらも、PAでの休憩や脚を動かすことを意識していました。

術後9か月になり、痛みはかなり和らぎました。しかし、運転に慣れるにつれて、以前ほど脚のケアを意識しなくなっていました。

気づけばケガ前とほぼ同じ行動に戻っている一方で、寝る前や朝にはまだ痛みがあります。その原因が長時間運転なのか、ケア不足なのかは、自分では分かりません。

運転できること、仕事ができること、脚が完全に回復していることを、同じ意味にしないようにしたいです。

サッカーやフットサルの試合に戻ってよいのかも、私はまだ迷っています。できることが増えた今だからこそ、慣れだけで判断せず、残る痛みや不安を確認していきたいと思っています。

これは、完全復活したという報告ではありません。回復してきたからこそ油断していた自分に気づいた、途中の記録です。

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